| Nazwa marki: | CSJY |
| Numer modelu: | GAPS2AC05 |
| MOQ: | 2 szt |
| Cena £: | Negotiate |
| Szczegóły opakowania: | Karton |
| Warunki płatności: | T/T, akredytywa |
ETC AC Servo Drive Controller dla szybkich barier drogowych. 10 milionów lat żywotności.
Przegląd produktu
Serwo napęd APS2AC ETC AC jest sterownikiem o wysokiej wydajności zaprojektowanym specjalnie do szybkich dróg ETC i automatycznych systemów barier parkingowych.dokładność operacyjna, i szybkiej konserwacji terenowej, spełnia standardy EMC Ministerstwa Transportu i przeszedł rygorystyczny test żywotności 10 milionów operacji.
| Pozycja | Specyfikacja |
| Model | APS2AC |
| Rodzaj napędu | ETC serwo napęd AC / sterownik |
| Wyświetlacz i sterowanie | 5-cyfrowy wyświetlacz LED + 4 klawisze obsługi (tuning offline) |
| Wsparcie kodera | Encoder przyrostowy (jednorazowa konfiguracja zerowa, pamięć włączona) |
| Rodzaj logiki I/O | Wybór PNP / NPN |
| Certyfikacje / normy | Certyfikat EMC (Ministerstwo Transportu) / 10 milionów testów żywotności |
| Celne zastosowania | Drogi dużych prędkości ETC - bramy opłat drogowych, szybkie bramy barierowe, systemy bariery parkingowej |
![]()
![]()
![]()
Częste pytania
P1: Czy potrzebuję komputera do programowania lub debugowania napędu serwo APS2AC?
A:Nie, do podstawowego debugowania nie jest wymagane oprogramowanie zewnętrzne ani komputer.umożliwiające użytkownikom wygodne dostosowywanie parametrów i rozwiązywanie problemów w trybie offline bezpośrednio na dysku.
P2: Jak ustawienie pozycji zerowej działa z koderem przyrostowym?
A:Wystarczy tylko kalibrować i ustawić pozycję zerową raz podczas instalacji.Więc automatycznie przywraca swoją pozycję za każdym razem gdy uruchamia się bez konieczności powtarzania kalibracji.
P3: Czy napęd APS2AC jest kompatybilny zarówno z sterownikami sygnału PNP, jak i NPN?
A:Tak. Napęd oferuje 8 wejść cyfrowych (DI) i 4 wyjścia cyfrowe (DO). Interfejsy I/O mogą być elastycznie konfigurowane zarówno dla typów PNP, jak i NPN.cyfrowe porty wyjściowe mogą napędzać przekaźniki bezpośrednio.
Czy ten sterownik jest niezawodny w operacjach o wysokiej częstotliwości, takich jak bramy ETC na autostradzie?
A:APS2AC jest zaprojektowany według standardów przemysłowych, zgodnych z wymaganiami Ministerstwa Transportu.i przeszedł rygorystyczny test życia 10 milionów operacji, zapewniając długoterminową trwałość dróg opłat wysokiej częstotliwości.
Ogólna ocena
Migawka oceny
Poniżej przedstawiono rozkład wszystkich ratingówWszystkie recenzje